商品の詳細
シマノ ソアレCI4500s
20回ほど使用しました。
大切に使用しておりましたので 傷1つない美品ですが、巻の質感に関しては、色々なレビューを見ていただければわかると思いますが、巻出しが重くシルキー感なども無いリールです。
しかしながらこの状態で140gとなっており、
軽量なロッドと合わせた時の操作性は素晴しいと思います。
今現在 170g以上のリールでアジングをされている方なら檄的な変化がわかると思います。
タックル入れ替えの為出品致します。
ハンドルノブがアルミの2.8gの物に交換してあります。
純正ノブとベアリング2個とシムもお付けします。
ラインはエステル0,3号ですが100mないと思うので、おまけとお考えください。
バリバスのレッドアイです。
私は巻いて止めた時のガタツキがあると気になるので、ドライブギアのシムを調整して カッチリ目にしております。
その為巻いた時の ギア感 がございます。
シムを抜いていただければ、ギア感は多少なくなるかと思います。
巻の重さは どうやっても解消出来ませんでした。
このサイズで1回転の巻取りが69cmの為
ギアがハイギアよりとなっているためです。
巻きの質感に関しては個人差がある為、ご注意下さい。
室内で巻くとギア感のコロコロ感があります。
釣り場でスローに巻くとなめらかです。
回収する時に早巻きするとギア感が出ます。
トゥイッチ後のスラッグ回収時はカチっと止まり問題ありません。
20回ほど使用しました。
大切に使用しておりましたので 傷1つない美品ですが、巻の質感に関しては、色々なレビューを見ていただければわかると思いますが、巻出しが重くシルキー感なども無いリールです。
しかしながらこの状態で140gとなっており、
軽量なロッドと合わせた時の操作性は素晴しいと思います。
今現在 170g以上のリールでアジングをされている方なら檄的な変化がわかると思います。
タックル入れ替えの為出品致します。
ハンドルノブがアルミの2.8gの物に交換してあります。
純正ノブとベアリング2個とシムもお付けします。
ラインはエステル0,3号ですが100mないと思うので、おまけとお考えください。
バリバスのレッドアイです。
私は巻いて止めた時のガタツキがあると気になるので、ドライブギアのシムを調整して カッチリ目にしております。
その為巻いた時の ギア感 がございます。
シムを抜いていただければ、ギア感は多少なくなるかと思います。
巻の重さは どうやっても解消出来ませんでした。
このサイズで1回転の巻取りが69cmの為
ギアがハイギアよりとなっているためです。
巻きの質感に関しては個人差がある為、ご注意下さい。
室内で巻くとギア感のコロコロ感があります。
釣り場でスローに巻くとなめらかです。
回収する時に早巻きするとギア感が出ます。
トゥイッチ後のスラッグ回収時はカチっと止まり問題ありません。
商品の説明
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